今天上午9時(shí),隨著主橋最后一根吊索連接成功,甌江北口大橋110片主梁全部吊裝完成,順利迎來(lái)了主橋合龍這一最關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)勝利。大橋預(yù)計(jì)于2022年建成通車(chē),屆時(shí),連接粵閩浙三省的甬莞高速也將全線通車(chē)。
據(jù)了解,甌江北口大橋起于樂(lè)清黃華、終于靈昆島,是世界首座三塔四跨雙層鋼桁梁懸索橋,也是目前我國(guó)乃至世界技術(shù)難度最大、建造工藝最為復(fù)雜的橋梁之一。擁有“世界首座三塔四跨雙層鋼桁梁懸索橋”“世界首次在多塔連跨大剛度采用混凝土中塔”“世界首例強(qiáng)潮河口深厚軟土超大沉井”三個(gè)世界級(jí)首創(chuàng)。大橋上層為甬莞高速,下層為G228國(guó)道,全長(zhǎng)7.9公里,其中跨越甌江的主橋長(zhǎng)2090米,全橋鋼桁梁總重量約7.7萬(wàn)噸,超過(guò)7個(gè)埃菲爾鐵塔的總重量。
甌江北口大橋建成通車(chē)后,連接浙閩粵三省的甬莞高速全線最后7.9公里將被連通,成為一條“沿海大動(dòng)脈”,屆時(shí)樂(lè)清市民過(guò)江到溫州機(jī)場(chǎng)需要花費(fèi)的時(shí)間將從過(guò)去的1個(gè)多小時(shí)縮短至15分鐘,同時(shí),大橋的建成通車(chē)對(duì)于提高東部沿海公路運(yùn)輸大通道通行能力,進(jìn)一步加強(qiáng)長(zhǎng)三角、海峽西岸和珠三角地區(qū)的溝通聯(lián)系,推動(dòng)浙江“重要窗口”建設(shè)等均具有重要意義。
來(lái)源:樂(lè)清融媒體中心
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溫州甌江北口大橋主橋合龍 預(yù)計(jì)2022年正式通車(chē)
作者: 來(lái)源: 日期:2021/12/31 14:43:18 人氣:27 評(píng)論:0
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